多层穿梭车-北京穿梭车-安徽捷马泰克-***率

穿梭板结合人工叉车一起使用，立体库穿梭车，把货物的存放和运输分开，无线遥控穿梭板完成货物存放功能；人工叉车完成货物运输功能。叉车不进入货物存放区，只在存储区端头作业，靠穿梭板将货物放入指1定货位。货物存放指令由叉车操作员通过无线1遥控器下发，多层穿梭车，操作员也可终止无线遥控穿梭板正在执行的动作。货架入口一面的第1货位就是叉车取放货物的位置，可实现货物的***先出和***后出两种作业模式。

该多层穿梭车自动化立体仓库，通过密集存储的方式，充分利用了现有的楼层空间，实现了化的库容量。运用多层穿梭车的灵活、快速，大幅提升了仓库的出入库效率，使仓库管理更加智能化。

具体表现为：节省能耗，低压供电，北京穿梭车，消耗能量更少。处理量增加，出入库处理能力是传动自动化立体仓库的3-4倍。占用土地面积少，在相同处理量的情况下需要的巷道更少，减少使用空间，减低占地面积。

穿梭车无需人员操作，运行速度快，货架穿梭车，显著降低了仓库管理人员的工作量，提高了劳动生产率，同时它的应用可使物流系统变得非常简捷。穿梭车根据其运行轨迹可分为往复式穿梭车和环形穿梭车等。根据轨道形式可分为单轨穿梭车和双轨穿梭车。

穿梭车台面根据用途可搭载多种移载装置：固定载货台、链式输送机型、辊道输送机型、顶升式和滑动货叉型等。